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同天運(yùn)抵!成都國際鐵路港冷鏈服務(wù)再升級

  • 時間:2024-02-26
  • 來源:人民網(wǎng)
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今年以來,不斷有滿載進(jìn)口貨物的成都國際班列運(yùn)抵位于成都市青白江區(qū)的成都國際鐵路港,這一國際通道正在從單純的通道服務(wù)向著具有更高附加值的產(chǎn)業(yè)鏈方向發(fā)展,特別是冷鏈服務(wù)方面正迎來轉(zhuǎn)型升級的大好機(jī)遇。


冷鏈班列“熱辣滾燙”

成都國際鐵路港累計實(shí)現(xiàn)進(jìn)口生鮮超1.5萬噸


2月24日,一列滿載香蕉等生鮮水果的中老班列(萬象——成都)運(yùn)抵成都國際鐵路港,這是春節(jié)后首趟中老鐵路冷鏈班列。同天到達(dá)的,還有一列滿載俄羅斯冷凍牛肉的中歐班列。不久后,這些進(jìn)口冷鏈產(chǎn)品,將分銷至成都及周邊地區(qū),豐富消費(fèi)者的“果盤子”“菜籃子”。


“公司自去年8月經(jīng)成都國際鐵路港從俄羅斯進(jìn)口凍肉,平均每個月進(jìn)口一趟專列,已基本成常態(tài)?!背啥技貒H貨運(yùn)代理服務(wù)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人孫文表示,鐵路貨運(yùn)比海運(yùn)比起來時效性強(qiáng),是公司選擇經(jīng)成都國際鐵路港進(jìn)口凍肉的主要原因。


據(jù)悉,自去年5月進(jìn)口冷鏈業(yè)務(wù)重啟,成都國際鐵路港先后開發(fā)了中歐、中老、中越等方向的冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品,截至目前,累計實(shí)現(xiàn)進(jìn)口肉類、水果生鮮產(chǎn)品超1.5萬噸。


成都國際鐵路班列有限公司市場營銷部部長寧巍表示,目前成都國際班列已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化進(jìn)出口冷鏈產(chǎn)品,市場覆蓋了俄羅斯、老撾、泰國、越南等國家,為成都打造好國家骨干冷鏈物流基地做好了充分的通道保障。


白江海關(guān)監(jiān)管一科副科長尚楷媛表示,為滿足企業(yè)訴求、助力產(chǎn)品快速上市,我們實(shí)施“7*24小時”預(yù)約制通關(guān),對進(jìn)口冷鏈班列應(yīng)用“提前申報+鐵路快通”通關(guān)模式,壓縮整體通關(guān)時間24小時以上,有效降低了企業(yè)倉儲及物流成本。


“相較于傳統(tǒng)中歐班列貨物,冷鏈貨物運(yùn)輸對時效性的要求更高。在收到貨物到達(dá)預(yù)報后,我們會采取提前預(yù)留線路、合理安排機(jī)車動力、及時追蹤車流信息和裝卸進(jìn)度等方式,同時通知車輛部門加強(qiáng)班列運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測,積極做好班列安全終到等各項(xiàng)工作,確保貨物及時交付?!背菐菊鹃L魯耀介紹說。


冷鏈服務(wù)再升級

助力2024年冷鏈進(jìn)出口能級提升


隨著越來越多的客戶希望通過這條通道對接海外一手貨源,成都國際鐵路港的冷鏈物流發(fā)展也迎來新機(jī)遇。


春節(jié)剛過,由跨國企業(yè)投資40億元打造的玉湖冷鏈(成都)交易中心項(xiàng)目已投入緊張地建設(shè)中,項(xiàng)目將打造集進(jìn)出口貿(mào)易、冷鏈倉儲、電商、物流配送等功能于一體的綜合現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)交易園區(qū)。


“目前項(xiàng)目主體建設(shè)已全面完成,我們正在抓緊進(jìn)行內(nèi)部裝修、設(shè)備安裝等工作,預(yù)計今年下半年正式投入運(yùn)營?!庇窈滏湷啥脊究偨?jīng)理李江濤介紹。

據(jù)悉,項(xiàng)目投運(yùn)之后,將在四川乃至中國西部地區(qū)初步形成環(huán)球冷鏈供應(yīng)鏈雙級體系,與現(xiàn)有設(shè)施和供應(yīng)鏈形成互補(bǔ),通過硬軟件集成創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)一二三產(chǎn)業(yè)融合,打造四川食品流通和雙循環(huán)新生態(tài)。


“我們的交易區(qū)能夠?yàn)榭蛻籼峁┮徽臼絿鴥?nèi)外代采、電商交易展示、拍賣等服務(wù),物流區(qū)能夠?yàn)檫M(jìn)出口貿(mào)易、倉儲提供配套支持,我們還有美食公園和商旅配套區(qū)域,為客戶提供從源地供應(yīng)、國際貿(mào)易、冷鏈物流到金融賦能、增值體驗(yàn)的全鏈條服務(wù),這個過程中我們扮演的是超級聯(lián)系人的角色,在助力消費(fèi)者‘買全球、賣全球’的同時,也能夠提高我們整個西部地區(qū)國際食材供應(yīng)鏈的能級,達(dá)到更高的水平?!崩罱瓭f。


如今的成都國際鐵路港已經(jīng)不再滿足于普通物流項(xiàng)目的引進(jìn),正在從單純的通道服務(wù)向著具有更高附加值的產(chǎn)業(yè)鏈方向發(fā)展,從傳統(tǒng)的倉儲物流向著綜合物流的方向在轉(zhuǎn)變。同時借助國際通道的發(fā)展,境外100多個城市進(jìn)行聯(lián)結(jié),為冷鏈進(jìn)出口提供了更加便利的條件。

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