1月2日，隨著“萬海翼春”輪靠泊大連港集裝箱碼頭，遼寧港口集團“大連港—南美西”集裝箱遠洋航線正式上線運營，該航線填補了大連港至南美區(qū)域直航服務的空白。
此次開通的“大連港—南美西”航線由萬海航運投入6條3000TEU(標準箱)集裝箱船舶，以周班運營，直達墨西哥、巴拿馬、哥倫比亞、厄瓜多爾等南美西部的主要港口。
新航線首航船舶“萬海翼春”輪于2023年12月8日從厄瓜多爾瓜亞基爾港出發(fā)，今年1月2日直達大連港集裝箱碼頭，大連港是該輪進入中國后的首個掛靠港口，裝載貨物包括南美香蕉、白蝦等高端冷鏈貨物。
以往出口南美區(qū)域貨物需通過韓國的釜山港口進行中轉，新航線開通后，全程僅需25天左右，較之前節(jié)省一周時間，物流效率顯著提高。
近年來，中國與南美區(qū)域國家經貿往來日益密切，進出口貨物持續(xù)增長。“大連港—南美西”航線是遼寧港口集團首條南美集裝箱航線，有效滿足了中國東北地區(qū)與南美區(qū)域貿易快速增長的運輸需求，為兩地經貿往來搭建了一條穩(wěn)定、快捷、低成本的直航通道。
據悉，新航線上線后，大連口岸集裝箱航線總數達105條，通達全球160多個國家和地區(qū)的300多個港口，外貿航線覆蓋日本、韓國、東南亞、北美、南美等區(qū)域。(楊毅 方玉田 制作 岳子巖)
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