一個(gè)鏈條中間不穩(wěn)，就會造成兩端的不平衡。流通中的高損耗往往造成高昂的物流成本，這一成本也只會順勢流向下端消費(fèi)者，而上游的生產(chǎn)端——農(nóng)戶們卻并沒有收到應(yīng)有的高價(jià)利潤回報(bào)。人們常說的好品賣不上好價(jià)，其中一個(gè)關(guān)鍵缺失點(diǎn)就在冷鏈。
炎炎夏日，吃到千里之外的廣東荔枝、吐魯番蜜瓜早已稀松平常，泰國榴蓮、新西蘭奇異果也為大眾所熟悉，甜蜜多汁的蘋果更是成為一年四季的家庭常備水果……你有沒有想過，是什么能讓它們穿越四季與時(shí)空？就在這些早已司空見慣的日常中，蘊(yùn)藏著冷鏈建設(shè)的發(fā)展脈絡(luò)。
毋庸置疑，冷鏈?zhǔn)潜皇袌鲂枨蟛粩嗤浦叩男袠I(yè)。生鮮肉類、水產(chǎn)品、高端水果等相關(guān)冷鏈商品的流通，與高品質(zhì)、精細(xì)化、安全性和透明化的冷鏈物流服務(wù)息息相關(guān)。2023年，我國冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模達(dá)5170億元，占全球冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模的比重約為25%。3.5億噸冷鏈物流需求總量、2.3億立方米冷庫總量、43.2萬輛冷藏車市場保有量……冷鏈的基礎(chǔ)設(shè)施保持著穩(wěn)定的增長。
然而與發(fā)達(dá)國家相比，我國的生鮮產(chǎn)品冷鏈流通率仍有較大差距。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會發(fā)布的《農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈研究報(bào)告》顯示，當(dāng)前我國果蔬、肉類、水產(chǎn)品的冷鏈運(yùn)輸率分別為35%、57%、69%，而發(fā)達(dá)國家的平均冷鏈運(yùn)輸率在90%以上，這也就導(dǎo)致我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品的流通損耗一直居高不下。以肉類為例，我國流通損耗在12%左右，而美國的肉類流通損耗率只有3%。
一個(gè)鏈條中間不穩(wěn)，就會造成兩端的不平衡。流通中的高損耗往往造成高昂的物流成本，這一成本也只會順勢流向下端消費(fèi)者，而上游的生產(chǎn)端——農(nóng)戶們卻并沒有收到應(yīng)有的高價(jià)利潤回報(bào)。人們常說的好品賣不上好價(jià)，其中一個(gè)關(guān)鍵缺失點(diǎn)就在冷鏈。
從20世紀(jì)90年代出現(xiàn)的以改裝冷藏車為代表的制冷設(shè)備，到后來技術(shù)、管理全面升級的智能冷鏈的開發(fā)，我國冷鏈產(chǎn)業(yè)在與日俱增的市場需求中不斷躍級升遷，逐漸進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的快速發(fā)展階段。
如今，在農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域，從產(chǎn)地冷庫、批發(fā)市場冷庫、冷藏運(yùn)輸車再到銷地冷庫，環(huán)環(huán)緊扣，實(shí)現(xiàn)了田間地頭到百姓餐桌的全程冷鏈“保駕護(hù)航”，成就了日益豐富、新鮮、安全的多彩生活。
從上游生產(chǎn)端的原產(chǎn)地冷庫預(yù)冷，到中游渠道的干線長距離冷鏈運(yùn)輸，再到下游銷售端冷鏈配送，冷鏈在每一環(huán)節(jié)都發(fā)揮著重要作用。全程冷鏈難點(diǎn)在哪？各節(jié)點(diǎn)如何打通痛點(diǎn)？讓我們先從“鏈”的源頭說起。
打通“產(chǎn)地冷庫”痛點(diǎn)
在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系中，產(chǎn)地冷庫是“最先一公里”，但一直以來也是“木桶”的最短板。設(shè)施少、不成網(wǎng)、不配套、成本高等實(shí)際問題始終阻礙著產(chǎn)地冷庫的發(fā)展。農(nóng)產(chǎn)品一旦未能及時(shí)從產(chǎn)走上銷，在缺少冷庫的情況下，大量生鮮農(nóng)產(chǎn)品還未邁出村，就會面臨在田頭腐爛的結(jié)局。
黃花是山西大同的“金字招牌”，新鮮采摘的黃花需要經(jīng)過晾曬成為流通于市場的干黃花。而晾曬這一步對時(shí)間、空間都有很高的要求。“必須攤在地上自然曬滿50個(gè)小時(shí)?！辟Z師傅是當(dāng)?shù)亓罆顸S花的一把好手，他解釋道，太陽下自然曬干的黃花呈現(xiàn)黃色，而機(jī)器烘干的顏色泛白帶綠，不僅不好看，市場上消費(fèi)者也不太認(rèn)可。因此，在大同黃花的核心區(qū)云州區(qū)，處處都可見到曬在空地上的黃花。
然而，偏偏每年7月黃花采收季，也是山西多雨的季節(jié)，一旦碰上大雨，晾曬的黃花就會黏在地上，相當(dāng)于廢了，這下“黃花菜才是真涼了”?！白钆屡錾线B續(xù)的陰雨天，采又來不及采，曬又沒地方曬?！被叵肫鹎皫啄甑那闆r，云州區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局植保站站長霍宇恒仍心有余悸。眼看著豐收，可由于雨天沒有太陽，當(dāng)?shù)厣踔涟腰S花拉到內(nèi)蒙古、甘肅等幾百公里外的地方進(jìn)行晾曬……一路顛簸，不僅成本直線上升，避免不了的損耗也讓大家連連嘆氣。
直到2020年農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈物流設(shè)施建設(shè)工程的推進(jìn)，山西省將產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施建設(shè)作為特優(yōu)農(nóng)業(yè)延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈的關(guān)鍵舉措，進(jìn)一步補(bǔ)齊冷藏保鮮設(shè)施短板。
“看這一排，都是冷庫，那邊還有可以移動的太陽能冷庫?！被粲詈阈χ榻B，采摘后的新鮮黃花通過冷藏保存，可延緩開花期；經(jīng)過殺青的黃花在零下1攝氏度左右的冷庫中最長能保存14天。
冷庫的加持，不僅有效解決了陰雨天黃花得不到及時(shí)晾曬的問題，還可以為蒸房及晾曬場地的系統(tǒng)統(tǒng)籌提供助力。近年來，云州區(qū)新建冷藏設(shè)施87個(gè)，容積達(dá)8.2萬立方米，用于儲存采摘期黃花，陰雨天產(chǎn)后損失由原來的80%降低到5%左右，每年可挽回經(jīng)濟(jì)損失約3億元。
儲存、保鮮是產(chǎn)地冷庫的基本作用，然而對于很多農(nóng)產(chǎn)品來說，這正是不可或缺的部分。隨著農(nóng)民商品意識的提升，在源頭即對產(chǎn)品進(jìn)行預(yù)冷、分級、加工、包裝、倉儲等流程也很大程度上依附于冷庫設(shè)施。
“賣獼猴桃這個(gè)工作誰都能干，但存獼猴桃不好弄。比如獼猴桃縮水會出現(xiàn)褶皺，早期因?yàn)槔鋷鞙囟裙芾聿缓线m還會出現(xiàn)軟爛的現(xiàn)象，直接就無法上市銷售了?！饼R峰果業(yè)辦公室主任席文輝告訴記者，以前都是通過溫度計(jì)來監(jiān)測溫度，后來隨著管理冷庫數(shù)量的增多和對產(chǎn)品質(zhì)量要求的提高，就升級采用溫度傳感器進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)測。
建冷庫是基礎(chǔ)，誰來運(yùn)營？怎么使用？也是產(chǎn)地冷庫在推進(jìn)過程中的難題。
“我們這很多返鄉(xiāng)想去賣獼猴桃的年輕人，都會去租別人的冷庫，因?yàn)槟闳绻约航ㄒ粋€(gè)，用不了多久的話就虧了。”陜西省眉縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局工作人員魏侃告訴記者，由于當(dāng)?shù)孬J猴桃產(chǎn)量大，如果僅靠村集體的力量來運(yùn)營一個(gè)村的冷庫也不現(xiàn)實(shí)。不僅需要較高的資金保障，一旦沒有強(qiáng)大的產(chǎn)品流通能力，同樣會面臨市場風(fēng)險(xiǎn)。
因此，依托當(dāng)?shù)佚堫^公司強(qiáng)大的產(chǎn)品吞吐能力和冷庫建設(shè)作用，眉縣以“龍頭企業(yè)+合作社+農(nóng)戶”的模式新建了村級冷庫，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)讓當(dāng)?shù)?.6萬農(nóng)戶深度嵌入“產(chǎn)藏銷”一條“鏈”。
“這個(gè)村頭冷庫建成之后，最起碼我們村不可能再出現(xiàn)賣果難的問題了?！泵伎h東四新村黨支部書記劉東祥告訴記者，以前村里種獼猴桃的農(nóng)戶都是自己出去找銷售渠道，客商一般會把價(jià)格壓得特別低。現(xiàn)在到收獲季了直接拉到村頭冷庫，合作企業(yè)收購之后直接就地分揀加工，第一時(shí)間就送到銷地市場了。農(nóng)戶不再操心獼猴桃的后期銷售，也給企業(yè)減少了中間運(yùn)輸環(huán)節(jié)。
“所以我們的村級冷庫基本上都是跟有能力的企業(yè)合作，不僅要保證農(nóng)戶的收益，企業(yè)自身也得有一定應(yīng)對市場風(fēng)險(xiǎn)的能力。不然你把農(nóng)戶的桃收上來，賣不出去就都砸手里了?！眲|祥說，自從建了村級冷庫之后，桃農(nóng)的人均年收入也從1.8萬元上升到2.2萬元。2020年以來，眉縣200座村集體冷庫通過“市場+”模式進(jìn)行專業(yè)化運(yùn)營管理，全縣70%的村集體年收入增加約8萬元。
國家“十四五”規(guī)劃綱要提出，建設(shè)30個(gè)全國性和70個(gè)區(qū)域性農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流基地，提升田頭市場倉儲保鮮設(shè)施。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部落實(shí)綱要部署，編制印發(fā)《產(chǎn)地倉儲保鮮冷鏈物流建設(shè)規(guī)劃》，提出建設(shè)10萬個(gè)產(chǎn)地倉儲保鮮設(shè)施，1000個(gè)產(chǎn)地集配中心和100個(gè)骨干冷鏈物流基地，新增產(chǎn)地庫容4000萬噸的目標(biāo)任務(wù)。
如今看來，建設(shè)成效是顯著的。產(chǎn)地冷鏈既支撐農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)，又融入流通鏈條，具有串接產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的天然屬性。未來隨著新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式的不斷推廣，在后續(xù)的發(fā)展中，還將與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品加工、商貿(mào)流通等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)全鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)，從單個(gè)冷鏈環(huán)節(jié)向冷鏈物流供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)變，從單一倉儲冷鏈向農(nóng)業(yè)和冷鏈物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展轉(zhuǎn)變。
持續(xù)擴(kuò)張版圖的冷鏈物流
細(xì)心觀察會發(fā)現(xiàn)，無論是煙臺櫻桃、增城荔枝還是眉縣獼猴桃，每到應(yīng)季水果的采摘上市期，產(chǎn)地到處都是貼有“產(chǎn)地直發(fā)，鮮達(dá)舌尖”標(biāo)語的快遞車。
隨著冷鏈運(yùn)輸技術(shù)的不斷發(fā)展，快遞行業(yè)在生鮮農(nóng)產(chǎn)品寄送領(lǐng)域已越發(fā)接近生產(chǎn)一線，加之物流樞紐的不斷擴(kuò)張也讓同城次日達(dá)、全國72小時(shí)達(dá)成為日常，冷鏈讓消費(fèi)者先一步享受新鮮的同時(shí)也給農(nóng)戶吃了一顆抵御市場風(fēng)險(xiǎn)的定心丸。
今年市場消費(fèi)需求疲軟，許多曾經(jīng)的“頂流”水果逐步走向消費(fèi)自由。親民的價(jià)格樂了消費(fèi)者，但從另一方面來說，賣不上好價(jià)，苦的卻是小農(nóng)戶。
家住山東棲霞衣家村的衣忠文種了幾十年櫻桃，面對今年較為低迷的櫻桃市場，他反而顯得很淡定，“今年4月份櫻桃剛下來的時(shí)候確實(shí)價(jià)格沒有去年高，但走電商發(fā)貨價(jià)格還是可以，因?yàn)樽唠娚痰臋烟移焚|(zhì)必須好，好吃當(dāng)然價(jià)高?！彼f，“我家的櫻桃大部分都走網(wǎng)上銷售完了，市場上到處都是快遞點(diǎn)，一收到客戶訂單，我們采完櫻桃直接就拉去寄走了?！?/span>
作為煙臺最大的櫻桃市場，張格莊大櫻桃市場內(nèi)建成6000立方米果品氣調(diào)貯藏庫1處，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品檢測、預(yù)冷、加工冷藏、配貨、收儲等一體化服務(wù)，年預(yù)冷、貯藏700余萬斤大櫻桃。
“您要寄去哪里？寄櫻桃的話必須走冷鏈運(yùn)輸?！泵磕?月，在山東煙臺張格莊櫻桃大市場里，放眼望去全是火紅的櫻桃，農(nóng)戶騎著三輪車一筐筐地搬下剛采摘的櫻桃，快遞小哥拿著包裝箱穿梭其中，確認(rèn)完寄件地址，一箱箱現(xiàn)采現(xiàn)發(fā)的櫻桃就沿著冷鏈的軌道奔向了全國各地。
基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)是一方面，能夠形成流通關(guān)鍵還要能把貨賣出去。據(jù)煙臺市福山區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局副局長余彬介紹，張格莊大櫻桃市場已與全國200個(gè)城市銷地倉建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，南至福建、廣西，西至新疆、寧夏，都可以通過冷鏈物流系統(tǒng)進(jìn)行精準(zhǔn)配貨。
而順豐在2015年張格莊大櫻桃市場建成時(shí)就進(jìn)駐了，日均發(fā)件量也從最初的百余件發(fā)展到5000件。據(jù)了解，今年最高峰時(shí)，一天就發(fā)出了7000多件櫻桃快遞。
8800平方米的專屬分揀庫區(qū)、200人的專屬裝機(jī)服務(wù)團(tuán)隊(duì)、1300多個(gè)市內(nèi)便民寄遞點(diǎn)、增開3班支線車輛、增派20%快遞員下沉到鄉(xiāng)村……櫻桃48小時(shí)國內(nèi)送達(dá)的背后，是各環(huán)節(jié)全方位升級的冷鏈運(yùn)輸能力。
對于產(chǎn)地冷庫存量最大的山東來說，其冷鏈物流發(fā)展走在全國前列靠的不僅是數(shù)量上的領(lǐng)先，還有產(chǎn)銷對接機(jī)制上的完備?！笆奈濉币詠恚綎|省鮮活農(nóng)產(chǎn)品腐損率下降18%、冷鏈流通量占比提升20%，也助力山東特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)集群化、品牌化發(fā)展。如今，山東的冷鏈物流設(shè)施已由點(diǎn)形成鏈，再由鏈連成網(wǎng)，形成了集倉儲、集散、物流、配送于一體的冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
環(huán)節(jié)少了，損耗自然降了。按照以前的流程，櫻桃從田間地頭到產(chǎn)地批發(fā)市場，然后運(yùn)到銷地批發(fā)市場，再到超市或菜市場，還要等待不知道何時(shí)會來采購的消費(fèi)者，其過程中的損耗可想而知。
原產(chǎn)地直采的目的在于縮短供應(yīng)鏈，借用自身冷鏈運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢，最大程度提升消費(fèi)者收到的生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量。如今，順豐擁有自建的智慧冷鏈物流系統(tǒng)，冷藏車廂可多溫區(qū)控溫，后臺24小時(shí)不間斷監(jiān)測在途貨物溫度，實(shí)現(xiàn)全程可視化控制，能為客戶提供透明可信的供應(yīng)鏈服務(wù)。
隨著專業(yè)化程度的提升，在冷鏈干線運(yùn)輸環(huán)節(jié)，第三方冷鏈物流企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，我國現(xiàn)存冷鏈物流相關(guān)企業(yè)數(shù)量超20%的增長率，第三方冷鏈物流企業(yè)的服務(wù)鏈條也逐漸向供應(yīng)鏈兩端延伸。
四川這個(gè)農(nóng)業(yè)大省蘊(yùn)藏著豐富的農(nóng)產(chǎn)品資源。而玉湖冷鏈通過在成都和眉山兩地建立交易中心，開啟了一扇扇通往全球市場的“食材之門”。
在鏈主企業(yè)的指揮下，聯(lián)動區(qū)域內(nèi)及海內(nèi)外食材供應(yīng)鏈領(lǐng)先企業(yè)，引領(lǐng)百余家海內(nèi)外水果品類的供應(yīng)、組織及配套服務(wù)領(lǐng)先企業(yè)共同入駐玉湖冷鏈創(chuàng)新構(gòu)建的兼具產(chǎn)銷集散功能的農(nóng)產(chǎn)品流通平臺，提升四川和西部地區(qū)在全球食品市場的交易量和影響力。
據(jù)了解，僅眉山這個(gè)二級交易中心，投產(chǎn)后就將有超過500家企業(yè)入駐，直接提供約2500個(gè)就業(yè)崗位，間接提供近萬個(gè)就業(yè)機(jī)會，推動成眉地區(qū)乃至西南地區(qū)冷鏈公共信息服務(wù)平臺和冷鏈資源交易中心的發(fā)展。為全市鄉(xiāng)村振興、城鄉(xiāng)融合發(fā)展提供高效、智能、便捷的載體，并與眉山國際鐵路港、保稅物流倉等項(xiàng)目形成相互促進(jìn)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。通過冷鏈集聚起來的“食材生態(tài)鏈”，讓四川和西部地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品“飛”向全球，讓全球的食材流入四川和西部。
根據(jù)中物聯(lián)冷鏈委發(fā)布的《2023冷鏈物流TOP100企業(yè)分析報(bào)告》可以看出，80%以上的TOP100企業(yè)已使用倉儲管理、溫濕度監(jiān)控、GPS和運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)。產(chǎn)品追溯、溫度檢測、規(guī)?；b、線路規(guī)劃等新技術(shù)的出現(xiàn)，推動冷鏈物流加速向智能化、規(guī)?；?、系統(tǒng)化、信息化發(fā)展。
鉆研精進(jìn)“最后一公里”的生鮮電商
冷倉、冷運(yùn)、冷配……除了固定的冷媒，全程冷鏈不僅需要成熟的倉儲網(wǎng)絡(luò)體系、廣泛的冷鏈運(yùn)輸干線，哪怕是“最后一公里”的末端配送，都要講究即時(shí)、保鮮。
得生鮮者得天下，冷鏈需求的爆發(fā)增長還與生鮮電商緊密掛鉤。在外賣行業(yè)和電商行業(yè)迅猛發(fā)展的今天，有一批人瞄準(zhǔn)生鮮電商，力圖向傳統(tǒng)的菜市場購買模式發(fā)出挑戰(zhàn)，冷庫也從最初的儲存型逐步發(fā)展為現(xiàn)在的物流配送型。
“我從超市買凍品回到家，天氣熱可能都會化一些，而在網(wǎng)上買，冷鏈送到家就跟剛從冰箱拿出來一模一樣，里面的冰袋一點(diǎn)沒化?！背Ｔ诰W(wǎng)上購買生鮮的楊女士說，送到家門口的服務(wù)讓她有了更好的購物體驗(yàn)。
3公里配送、10分鐘出庫、30分鐘送達(dá)……前置倉也好、前店后倉也罷，各大生鮮電商為了滿足消費(fèi)者對新鮮和效率的追求，將銷地倉的作用發(fā)揮到極致。
在我國冷鏈行業(yè)剛起步的時(shí)候，也是套用國外的模式?！靶袠I(yè)內(nèi)剛開始做冷鏈的那會兒都在學(xué)日本，就是用冷鏈車將商品送到每家每戶，但后來發(fā)現(xiàn)我國的路況較日本更為復(fù)雜，加上樓層普遍偏高，這一做法成本高、效率低，不適用?！?/span>
本來生活全國倉儲物流負(fù)責(zé)人吳健偉說。由于缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，各家只能不斷探索。從大保溫箱到干冰、冰板、冰袋，大家不斷嘗試既能保證產(chǎn)品質(zhì)量又能保住成本的各色冷媒。正是因?yàn)槔滏溛锪餍袠I(yè)的整體協(xié)同進(jìn)步，才有了現(xiàn)在普遍使用的“保溫箱+冰袋”的模式。
在本來生活的北京城市中心大倉內(nèi)，工作人員正在緊鑼密鼓地進(jìn)行商品的分揀包裝。根據(jù)訂單，查找商品、分揀、打包、裝箱……一個(gè)個(gè)保溫小箱內(nèi)裝著當(dāng)日北京地區(qū)客戶的訂單，并排列在相應(yīng)快遞公司的提貨通道中。
對于生鮮電商來說，銷地倉的設(shè)置至關(guān)重要。不同于產(chǎn)地冷庫的預(yù)冷、存儲作用，銷地倉的主要目的在于周轉(zhuǎn)，生鮮電商們都希望產(chǎn)品周轉(zhuǎn)越快越好、存儲時(shí)間越短越好。
此外，由于銷地倉SKU（最小存貨單位）較多，銷地倉往往需要?jiǎng)澐殖亍⒑銣?、冷藏、超低溫、冷凍等多個(gè)溫區(qū)?！跋癖苛?、巧克力這些容易因溫度變化而變形的商品我們存放在恒溫庫，容易變質(zhì)的奶制品就需要存放在冷藏庫。”吳健偉說。
“城市中心倉對我們來說不僅是周轉(zhuǎn)冷庫，也是我們進(jìn)行商品決策的重要信息源?！眳墙ケ硎?，本來生活通過自主研發(fā)的“生鮮大腦”（WMS系統(tǒng)），記錄商品從入庫到出庫的周轉(zhuǎn)時(shí)間，交給采購和經(jīng)營方去進(jìn)行產(chǎn)品的優(yōu)化。而且“生鮮大腦”系統(tǒng)也方便進(jìn)行時(shí)效管理，對于沒有賣出去的臨近保質(zhì)期的產(chǎn)品，系統(tǒng)會自動在前端商品界面進(jìn)行下架，倉庫里也會剔除此項(xiàng)商品，并隨即轉(zhuǎn)入損耗處理流程。
由于直面消費(fèi)者，生鮮電商往往更能了解市場需求。近幾年冷鏈的不斷發(fā)展也讓老百姓對生鮮冷鏈?zhǔn)称返睦砟钣辛诵碌恼J(rèn)識?！拔覀儚睦鋬鋈聂~轉(zhuǎn)向冰鮮三文魚售賣的時(shí)候，有很多客戶不理解，投訴說收到的三文魚是軟的、壞的，但其實(shí)它的品質(zhì)更好，價(jià)格也要比冷凍三文魚高出幾倍，對溫度的要求還特別苛刻。我們通過冷鏈嚴(yán)格控制它的溫度，既不能凍實(shí)了，也不能讓它脫冷，冰鮮的口感最好?，F(xiàn)在我們的很多老用戶都理解并接受了，如果收到的冰鮮三文魚有冰碴，反而會投訴?！眳墙バχf。
對產(chǎn)品品質(zhì)的追求倒逼著生鮮電商在冷鏈建設(shè)方面的不斷進(jìn)步。“我們接下來還會對倉內(nèi)制冷設(shè)備進(jìn)行迭代升級，解決我們自研系統(tǒng)一些底層邏輯方面的問題，讓整個(gè)城市倉的管理更智能化、合理化?！眳墙フf道。
保質(zhì)、保價(jià)、保競爭力
頂著大太陽，貼著“化凍必退，不冰必賠”標(biāo)語的生鮮配送箱在大街小巷穿行。從消費(fèi)者角度看，冷鏈保證的是產(chǎn)品的品質(zhì)和質(zhì)量安全，但從產(chǎn)業(yè)角度看，冷鏈的持續(xù)規(guī)?；?、專業(yè)化發(fā)展?jié)M足的是產(chǎn)業(yè)需求，提升的是供應(yīng)鏈的透明度和效率。
在大同黃花產(chǎn)業(yè)園，兩條冰鮮黃花生產(chǎn)線正滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)：篩選出相對翠綠鮮嫩的黃花花蕾，經(jīng)過三清三洗后進(jìn)入高溫倉蒸制，常溫水降溫后迅速投入0度的冰水以保持鮮亮色澤，再經(jīng)瀝水、吹干，直接進(jìn)入零下40攝氏度的單凍機(jī)，隨后，一根一根冰鮮黃花便生產(chǎn)出來，隨即轉(zhuǎn)運(yùn)到零下18攝氏度的冷庫進(jìn)行保存，整個(gè)流程僅需20分鐘，產(chǎn)品可以保鮮18個(gè)月。
在眉縣金橋果業(yè)有限公司冷庫里，由冷庫改造成的即食庫可以讓獼猴桃在狹小的空間中迅速完成干物質(zhì)和糖分的積累，從而達(dá)到催熟的效果，有望解決獼猴桃一直以來“硬著不能吃，軟了吃不急”的行業(yè)難題。陜西省首家即食獼猴桃技術(shù)研發(fā)中心和50座獼猴桃即食庫的建成，也讓獼猴桃在實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的道路上更進(jìn)一步。
冷鏈的日益完善是農(nóng)產(chǎn)品商品意識的逐步前置。鏈條中產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施建設(shè)的逐步進(jìn)步，也帶動機(jī)械化分級、清洗、包裝等采后處理技術(shù)裝備的投入，從而提高產(chǎn)地商品化處理水平，促進(jìn)多元流通業(yè)態(tài)發(fā)展，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性。
只有延長農(nóng)產(chǎn)品的“壽命”，才能繼續(xù)在農(nóng)產(chǎn)品上做文章，將銷售效益最大化。隨著農(nóng)業(yè)的不斷發(fā)展，冷鏈的意義已不僅僅是延長傳統(tǒng)“大路貨”的儲存期、銷售期，而是逐漸發(fā)展成為鄉(xiāng)村“土特產(chǎn)”走向市場的“標(biāo)配”，這也是從一產(chǎn)邁向二產(chǎn)加工的必需環(huán)節(jié)。
中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付表示，城鄉(xiāng)冷鏈物流是促進(jìn)城鄉(xiāng)要素雙向流動，促進(jìn)產(chǎn)銷對接、提高人民生活水平的重要橋梁。為保障鄉(xiāng)村鮮活農(nóng)產(chǎn)品順暢出村進(jìn)城，促進(jìn)城鄉(xiāng)市場高效暢通，高質(zhì)量推進(jìn)城鄉(xiāng)冷鏈物流體系建設(shè)，才能為加快形成全國統(tǒng)一大市場提供有效支撐。
家門口新鮮依舊的凍品、不再壞在地里的農(nóng)產(chǎn)品、市場上不斷攀升的品牌價(jià)值……我們有理由期待冷鏈的進(jìn)一步發(fā)展讓消費(fèi)者更便捷地享受到千里之外的新鮮，同時(shí)也能真正地讓好品賣出好價(jià)，讓農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程在保質(zhì)保價(jià)保競爭力中持續(xù)向前。
作者：農(nóng)民日報(bào)·中國農(nóng)網(wǎng)記者 高文 孫瑩 胡燕俊
沒有了