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冷鏈物流一張網(wǎng)“保鮮”舌尖上的幸福

  • 時(shí)間:2024-02-21
  • 來源:中國青年網(wǎng)
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央廣網(wǎng)天津2月21日消息 1月16日深夜,在跨越2萬公里后,裝載著2500余噸智利車?yán)遄拥拇笮图b箱班輪“BACH”號緩緩駛進(jìn)天津港,并以最快速度完成檢查、裝卸等工作。幾個小時(shí)后,這批車?yán)遄颖愠霈F(xiàn)在北京和河北省高碑店市的農(nóng)貿(mào)市場中,為當(dāng)?shù)厥忻駧砩嗉馍系摹靶迈r”。一條連接京津冀地區(qū)和智利的跨越半個地球的“車?yán)遄涌炀€”正式開通,讓三地居民嘗到了京津冀協(xié)同發(fā)展的“甜蜜”。


截至1月26日,累計(jì)8300噸車?yán)遄舆\(yùn)抵天津口岸,銷往北方各大市場。


一場“接力賽” 接穩(wěn)三地居民“好口福”如何讓保鮮要求高的車?yán)遄涌焖購母劭诘诌_(dá)餐桌?天津港口、海關(guān)、海事、貨運(yùn)等部門及企業(yè)攜手聯(lián)動,集體化身急“鮮”鋒——東疆海事局全程關(guān)注“BACH”號航行動態(tài),以遠(yuǎn)程預(yù)審方式開辟綠色通道,為整個進(jìn)港流程節(jié)省2小時(shí);船舶靠岸后,天津港全方位提升各環(huán)節(jié)物流速度,單箱車?yán)遄哟a頭作業(yè)時(shí)間壓縮至20分鐘以內(nèi);東疆海關(guān)依托口岸智慧管控系統(tǒng)單箱查驗(yàn)時(shí)間不超過30分鐘;此時(shí),150輛運(yùn)輸車正在岸等待……


夜色中,一輛輛滿載貨物的貨車駛出天津港,前往京津冀地區(qū)各大水果批發(fā)市場?!耙酝┙蚣降貐^(qū)的車?yán)遄又饕獊碜詮V州、上海等地??炀€開通后,車?yán)遄釉谔旖蜻M(jìn)行分撥,每柜車?yán)遄悠骄锪髋渌蜁r(shí)間縮短30個小時(shí),全程物流成本降低約30%,品質(zhì)更有保障?!睎|疆綜保區(qū)商務(wù)局副局長趙詣?wù)f道。河北首衡集團(tuán)總裁魏樹儉表示,河北省高碑店市距天津港約200公里,4個多小時(shí)就能運(yùn)到,5小時(shí)就能覆蓋京冀主要果蔬市場。


京津冀協(xié)同發(fā)展十年來,三地協(xié)同逐步細(xì)化深化,在這場“接力賽”中體現(xiàn)得淋漓盡致,新鮮的車?yán)遄訉?shí)現(xiàn)了從智利果園到京津冀市場一站式快捷冷鏈運(yùn)輸?!疤旖蛩俣取敝?“城市冰箱”升級“城市餐桌”1月17日,天津漫天飛雪。記者來到天津市首個獲批的國家骨干冷鏈物流基地——中心漁港。在中農(nóng)批(天津)國際凍品交易市場有限公司冷庫前,北塘海關(guān)的工作人員正在雪中開展檢查作業(yè)。他們用行動生動詮釋著由海至陸、由津至京冀這條大物流通道上的“天津速度”。


在消費(fèi)驅(qū)動下,京津冀地區(qū)的冷鏈物流需求不斷壯大,帶動天津冷鏈物流行業(yè)持續(xù)升溫,“城市冰箱”加速擴(kuò)容。作為商務(wù)部、國家標(biāo)準(zhǔn)委確定的“農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)城市”,天津現(xiàn)有規(guī)模以上冷庫超50座,有效庫容超過250萬噸,冷庫總?cè)萘?、人均冷庫保有量均位居全國前列?!澳壳?,中心漁港國家骨干冷鏈物流基地已經(jīng)聚集中農(nóng)批、優(yōu)合等40余家優(yōu)質(zhì)冷鏈企業(yè),建成冷庫庫容約55萬噸,是京津冀最大的冷鏈產(chǎn)業(yè)倉儲群?!睋?jù)北塘海關(guān)查驗(yàn)一科科長周亞東介紹,隨著貨物周轉(zhuǎn)量不斷增加,為保證抵港的新鮮果品、蔬菜、肉類等物品盡快流通,天津海關(guān)在全國首創(chuàng)進(jìn)口貨物“船邊直提”模式,為企業(yè)進(jìn)一步降低物流成本。


在天津港聯(lián)盟國際集裝箱碼頭,一個裝有20噸進(jìn)口冷凍牛肋排的集裝箱通過“船邊直提”模式,在30分鐘內(nèi)被提離至北塘海關(guān)轄區(qū)內(nèi)的指定監(jiān)管場地,經(jīng)海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場開箱查驗(yàn)合格后,隨即發(fā)往位于 150 公里之外的河北天環(huán)冷凍批發(fā)市場?!袄滏湲a(chǎn)品需要全程保持低溫,到港后如果不能馬上提貨,就會增加企業(yè)運(yùn)營成本。得益于海關(guān)便利化通關(guān)措施,我們公司進(jìn)口的冷凍食品通過京津冀鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流圈,2小時(shí)內(nèi)基本就可以送達(dá)北京、河北各大批發(fā)市場,物流更快了,成本也降下來了?!敝修r(nóng)批(天津)國際凍品交易市場有限公司副總經(jīng)理徐愛剛說道。


通關(guān)速度有了提升,北塘海關(guān)也有了新思考?!爸蛔觥洹€是附加值較低,我們要推動‘冰箱’向‘餐桌’升級 ,為京津冀三地百姓帶來更好的體驗(yàn)?!睋?jù)周亞東介紹,新年伊始,總面積超2600平方米的中農(nóng)批保稅倉庫投入使用,其中低溫區(qū)存儲凍肉和水產(chǎn)品,深冷區(qū)存儲三文魚等高附加值海產(chǎn)品,這也是華北地區(qū)唯一的深冷保稅倉庫。同時(shí),倉庫還配套建設(shè)了1.6萬平方米的加工車間,為后期進(jìn)行貨物簡單加工、分銷零售提供便利。此外,由中農(nóng)批控股企業(yè)-中國供銷農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)有限公司打造的國際凍品交易市場項(xiàng)目也在加快建設(shè),預(yù)計(jì)今年上半年建成投用。屆時(shí),一個集源頭采購、保稅加工、冷鏈倉儲、凍品交易于一體的全鏈條綜合交易服務(wù)平臺將登臺亮相,托穩(wěn)京津冀三地居民的“肉盤子”與“菜籃子”。


近年來,天津市高水平建設(shè)國家進(jìn)出口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū),推動京津冀商貿(mào)物流協(xié)同發(fā)展成效明顯。目前,天津港已打通3條亞歐大陸橋過境班列,以海鐵聯(lián)運(yùn)方式通達(dá)四方,為實(shí)現(xiàn)京津冀市場一體化,形成內(nèi)外聯(lián)動、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)提供支撐。同時(shí),天津市大力發(fā)展港口經(jīng)濟(jì),推動通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè),建設(shè)京津冀高品質(zhì)生活消費(fèi)空間?!短旖蚴屑涌炖滏溛锪靼l(fā)展實(shí)施方案》提出,到2025年,創(chuàng)建3個國家骨干冷鏈物流基地,全市冷庫庫容達(dá)到1100萬立方米,規(guī)模以上冷鏈運(yùn)輸企業(yè)達(dá)到35家。通過不斷完善冷鏈物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò),發(fā)展冷鏈物流新業(yè)態(tài)新模式,天津?qū)⒏玫胤?wù)京津冀乃至全國百姓消費(fèi),為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化大都市提供重要保障。一顆車?yán)遄?,甜遍三座城。隨著京津冀消費(fèi)市場一體化不斷推進(jìn),這樣甜蜜的故事還將不斷上演。