滿載冷凍貨品的冷鏈集裝箱正在裝車。 張揚(yáng) 攝
18日，在中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司長春貨運(yùn)中心、中鐵國際多式聯(lián)運(yùn)有限公司和長春興隆海關(guān)的支持下，中歐班列（長滿歐）（以下簡稱“長滿歐”）滿載冷凍雞肉類冷鏈集裝箱貨品從長春興隆鐵路口岸出發(fā)。這是“長滿歐”繼機(jī)保車?yán)滏溸\(yùn)輸后，首次在長春興隆鐵路口岸開通自發(fā)電冷鏈集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，對我省冷鏈優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品出口“一帶一路”，起到了決定支撐作用，標(biāo)志著“長滿歐”國際冷鏈業(yè)務(wù)取得新發(fā)展。
該趟“長滿歐”搭載的冷鏈集裝箱貨品總貨值59萬元，貨物主要來自省內(nèi)企業(yè)。此次運(yùn)輸所使用的自發(fā)電冷藏集裝箱具備運(yùn)量大、溫控好、保溫長、經(jīng)濟(jì)性好等特點，能夠有效保證冷鏈運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，降低企業(yè)物流成本。依托冷鏈集裝箱自身功能，在運(yùn)輸過程中可實現(xiàn)對貨物的全程溫度監(jiān)控和定位跟蹤。
長春國際陸港緊跟客戶需求，依托多式聯(lián)運(yùn)示范工程，借助長春興隆鐵路口岸與長春興隆綜合保稅區(qū)圍網(wǎng)一路之隔的優(yōu)勢，使內(nèi)陸口岸與綜合保稅區(qū)優(yōu)勢疊加，在全國承載中歐班列的內(nèi)陸鐵路口岸中，率先完成鐵路口岸與綜合保稅區(qū)“一體化”建設(shè)架構(gòu)，實現(xiàn)“區(qū)港聯(lián)動”，利用綜合保稅區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”特殊功能，實現(xiàn)一體化通關(guān)，優(yōu)化了通關(guān)時效，降低了“長滿歐”等線路客戶運(yùn)營成本，促進(jìn)了跨境貿(mào)易便利化，有效吸引冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)向本地集聚。
自2016年以來，長春國際陸港依托長春興隆鐵路口岸進(jìn)口肉類指定監(jiān)管場資質(zhì)，已成功進(jìn)口多批肉類。2023年，在長春興隆綜合保稅區(qū)和長春興隆海關(guān)大力引導(dǎo)下，長春國際陸港進(jìn)一步推進(jìn)進(jìn)出口肉類冷鏈業(yè)務(wù)，通過對接進(jìn)口肉類企業(yè)、梳理完善業(yè)務(wù)流程、協(xié)調(diào)解決堵點和痛點，為進(jìn)出口冷鏈業(yè)務(wù)的全面發(fā)運(yùn)做好充足準(zhǔn)備。
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