10月4日，記者從中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司（下稱“國(guó)鐵昆明局”）獲悉，截至10月3日，中老鐵路開通運(yùn)營(yíng)滿22個(gè)月，運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定，累計(jì)運(yùn)輸貨物2680多萬噸，其中進(jìn)出境貨運(yùn)量550萬噸，貨物品類增加至2700多種，貨物運(yùn)輸超出預(yù)期，成為聯(lián)通內(nèi)外、輻射周邊、雙向互濟(jì)、安全高效的國(guó)際物流黃金大通道。
進(jìn)出境果蔬運(yùn)輸走俏。10月3日12時(shí)37分，一列搭載著21個(gè)水果冷鏈集裝箱的21018次列車駛?cè)朐颇夏ズ╄F路口岸，這是中老鐵路首趟國(guó)際冷鏈專列開行后的第224批水果貨物。自2022年12月3日磨憨鐵路口岸進(jìn)境水果指定監(jiān)管場(chǎng)地投入使用后，產(chǎn)自泰國(guó)、老撾等南亞東南亞的熱帶水果，以及云南的石榴、雪蓮果和蔬菜通過中老鐵路通關(guān)便捷、國(guó)際貨運(yùn)規(guī)?；膬?yōu)勢(shì)，快速銷往國(guó)內(nèi)國(guó)外市場(chǎng)，豐富了人們的“果籃子”“菜籃子”。
眼下，正是水果成熟的季節(jié)。中秋、國(guó)慶期間，一列列滿載泰國(guó)榴蓮、山竹等農(nóng)產(chǎn)品的中老國(guó)際貨運(yùn)列車通過云南磨憨鐵路口岸入境，發(fā)往昆明、成都、廣州等中國(guó)各大城市。截至10月3日，中老鐵路累計(jì)運(yùn)輸果蔬8.35萬噸，其中進(jìn)口水果7.25萬噸、出口果蔬1.1萬噸，貨值突破22億元。
貨物品類增加至2700多種。自中老鐵路開通以來，運(yùn)輸貨物2680萬噸，其中進(jìn)出境貨運(yùn)量550萬噸左右。尤其是今年以來，貨運(yùn)量大幅上漲，截至目前今年累計(jì)運(yùn)輸貨物突破1400多萬噸，其中進(jìn)出境貨運(yùn)量300多萬噸，貨物運(yùn)輸覆蓋老撾、泰國(guó)、越南、緬甸等12個(gè)“一帶一路”共建國(guó)家，貨物品類從今年初的化肥、百貨、橡膠、電子、光伏、冷鏈水果等2000多種，增加機(jī)械配件、薏米、蔬菜、服裝等700多種，目前擁有2700多種，品類更多，貨值更高。
今年以來，為更好更大地發(fā)揮中老鐵路運(yùn)輸及進(jìn)出口優(yōu)勢(shì)，國(guó)鐵昆明局對(duì)磨憨站(口岸)進(jìn)行提質(zhì)擴(kuò)能改造，新鋪設(shè)鐵路線路11000米，同步進(jìn)行電氣化改造，新增國(guó)際貨車到發(fā)場(chǎng)、國(guó)內(nèi)貨車到發(fā)場(chǎng)、口岸前置攔截作業(yè)區(qū)股道等。
9月30日，中老鐵路磨憨鐵路口岸提質(zhì)改造工程完工，新建的到發(fā)線、調(diào)車線等10條股道正式開通，極大釋放了磨憨鐵路口岸通道能力，形成更大貨源集聚效應(yīng)。
磨憨是我國(guó)一個(gè)最南端的邊塞小鎮(zhèn)，毗鄰老撾。1993年，中國(guó)老撾兩國(guó)磨憨—磨丁國(guó)際口岸正式開通，磨憨口岸成為中國(guó)通往老撾唯一的國(guó)家級(jí)陸路口岸。彼時(shí)的磨憨，更多將定位放在“口岸”上，來往車流熙熙攘攘，本地發(fā)展卻未獲太多關(guān)注。
中老鐵路開通，磨憨成為中老鐵路的“國(guó)門第一站”，這個(gè)昔日人跡罕至的邊塞小鎮(zhèn)熱鬧起來。2022年5月，昆明正式托管磨憨，共同建設(shè)國(guó)際口岸城市。如今，這里發(fā)展跑出了“加速度”，今年上半年磨憨貿(mào)易總量達(dá)423.32萬噸，提升57.5%，貿(mào)易總額達(dá)234.13億元、提升3.5%。便利的交通，繁榮的貿(mào)易，磨憨成為了投資開發(fā)的熱土。（中國(guó)日?qǐng)?bào)云南記者站 記者 李映青/圖片 徐章位 楊永全）
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