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全行業(yè)關(guān)注食材供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化
8月20日，周六。酷熱中的深圳人，都盼著風(fēng)從海上來，能給這個城市帶來一絲清涼。
而在深圳地標(biāo)之一的「深業(yè)上城」，海拔足有300米的「城市云客廳」內(nèi)，一個足以影響中國食材供應(yīng)鏈的「氣旋」正在形成。
這個「氣旋」，叫「農(nóng)產(chǎn)品智慧流通工業(yè)設(shè)計研究院」（以下簡稱「研究院」），名稱里就融合了一二三產(chǎn)業(yè)，目標(biāo)是「打造國家級研究院、國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)平臺」。
深圳市政府領(lǐng)導(dǎo)、十多個職能部門的官員及百余名來自相關(guān)食材企業(yè)的高管，見證了這家研究院的揭牌儀式，并共同向全國發(fā)出了「農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化倡議」。最體現(xiàn)這場活動特色的，是來賓都穿上了下廚的圍裙。
農(nóng)產(chǎn)品智慧流通工業(yè)設(shè)計研究院成立
活動的主辦方是國有上市企業(yè)「深農(nóng)集團(tuán)」。這是中國食材供應(yīng)鏈的主力軍之一，旗下批發(fā)市場農(nóng)副產(chǎn)品2021年總交易額2219億元，約占全國規(guī)模以上批發(fā)市場交易總額的10%，保障覆蓋全國2億多人口。
共襄盛舉的則是「食材供應(yīng)鏈」的多家頭部企業(yè)，個個分量卓然：華為、玉湖、騰訊、浪尖、萬科、順豐、京東等，以及國家開發(fā)銀行、農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行及「工農(nóng)中建交」幾大銀行，及諸多的食材產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)。
來自玉湖、華為的兩位專家，分別從產(chǎn)業(yè)及技術(shù)的角度，做了主旨演講。
其中，玉湖冷鏈的專家代表以《食者民之本》為題，指出這家研究院的成立及相關(guān)舉措，是以「鄉(xiāng)村振興」為抓手、以「城市保供」為平臺、以「工業(yè)設(shè)計」為工具、以「貿(mào)易流通」為杠桿，推動食材智慧流通，反哺農(nóng)業(yè)農(nóng)村農(nóng)民，將深圳在工業(yè)、貿(mào)易等方面的優(yōu)勢，賦能給「三農(nóng)」，打通一二三產(chǎn)業(yè)鏈。
該專家指出，食材供應(yīng)鏈的「標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化」，關(guān)鍵的支撐是「冷鏈」。這點得到與會者的廣泛共鳴。
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玉湖冷鏈正逐步受到市場關(guān)注
玉湖冷鏈在中國食材供應(yīng)鏈中的地位，越來越引起各方關(guān)注。
玉湖冷鏈?zhǔn)苎麉⒓?022全球食材供應(yīng)鏈峰會
兩年來，玉湖冷鏈已在廣州、成都、眉山、武漢三省四地同時動工四個冷鏈園區(qū)，合計體量超過130萬平方米，且清一色地成為所在省份的「省重點項目」，其中，廣州項目已在7月底實現(xiàn)首棟樓封頂。
玉湖冷鏈廣州項目已實現(xiàn)首棟樓封頂
這是大中華區(qū)在建的最大冷鏈項目群，也是全球范圍內(nèi)在建的最大冷鏈項目群。這樣的大手筆投入，震動了國內(nèi)外食材供應(yīng)鏈。
去年底，有媒體發(fā)布觀察文章《玉湖冷鏈：大鱷還是大白？》，提出了一個疑問：玉湖冷鏈攜大資本、重資產(chǎn)浩蕩而來，這對于已經(jīng)在中國冷鏈賽道上的其他選手來說，自然會產(chǎn)生一個大大的問號，玉湖冷鏈究竟是「大鱷」、還是
「大白」？
文章回答說：玉湖冷鏈不斷地給政府、行業(yè)傳遞著自身的定位，他們不是憑借資本優(yōu)勢進(jìn)行顛覆的「大鱷」，而是憑借上游優(yōu)勢為行業(yè)賦能的「大白」。
今年8月，一篇名為《玉湖冷鏈：越是火爆越冷靜》的文章再次引起了廣泛關(guān)注，其中透露：因為踩在了「風(fēng)口」上，玉湖冷鏈贏得了大約2年左右的先行優(yōu)勢。最初地方政府的一些官員對冷鏈的認(rèn)識比較片面，玉湖團(tuán)隊去介紹項目定位時，往往先不說「玉湖冷鏈?zhǔn)鞘裁础?，而先說「玉湖冷鏈不是什么」，比如「玉湖冷鏈不是農(nóng)貿(mào)市場、不是倉儲物流、不是房地產(chǎn)」。
顯然，在重資產(chǎn)上投資巨大的玉湖冷鏈，其盯著的應(yīng)該不僅僅是「冷」，而更多的是「鏈」。
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玉湖冷鏈：大鱷還是大白？
據(jù)玉湖冷鏈內(nèi)部人士透露，其創(chuàng)始人黃向墨要求團(tuán)隊打造出「冷鏈?zhǔn)称方灰兹湕l服務(wù)平臺」。該人士說：「最終的對外文字表述還在不斷推敲，但基本就是這個意思了」。玉湖冷鏈去年已經(jīng)官宣了經(jīng)營模式，「打造線下流通標(biāo)準(zhǔn)，賦能線上數(shù)智貿(mào)易」，可在某種程度上宣示及呼應(yīng)黃向墨的要求。
在研究院揭牌儀式的演講中，玉湖冷鏈專家也表示：玉湖冷鏈通過「重資產(chǎn)」布局，既構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈的高地，為上下游賦能；也深挖企業(yè)本身的「護(hù)城河」，打造差異化的競爭優(yōu)勢；其重視標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化建設(shè)，除了大力推進(jìn)重資產(chǎn)的基地布局之外，還積極參與相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)及國際標(biāo)準(zhǔn)制定，推動國家標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)的對接融合。
綜合各種渠道的信息，大致可以看出：這家攜大資本浩蕩而來的「大白」，著手的是「冷鏈」，但著眼的應(yīng)是更大的「食材供應(yīng)鏈」、尤其是「國際食材供應(yīng)鏈」，其重資產(chǎn)、大資本配置的冷鏈園區(qū)，更多的是其工具、渠道、平臺及護(hù)城河。
玉湖集團(tuán)是少數(shù)戰(zhàn)績斐然并具備國際主流影響力的跨國華資，對照其20多年來在國際供應(yīng)鏈的深度開掘，確實只有更為浩渺的食材供應(yīng)鏈「藍(lán)?！?，才能匹配其投資與雄心。
這個「藍(lán)?！勾_實非常浩渺。中物聯(lián)食材供應(yīng)鏈分會的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2021年中國食材消費市場規(guī)模突破15.1萬億元，未來的空間不可限量。
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食材供應(yīng)鏈發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
不過，這個浩渺「藍(lán)?！估锏娘L(fēng)浪也是不小。
中國食材供應(yīng)鏈上，一個突出的問題就是食材、尤其是生鮮食材的損耗率很大，高達(dá)10%至15%，有的研究資料認(rèn)為某些品類生鮮的損耗率甚至更高，其主要癥結(jié)就是冷鏈的大面積斷鏈。
「冷下來」，是中國食材供應(yīng)鏈亟需解決的瓶頸。
國務(wù)院去年底發(fā)布的《「十四五」冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，對冷鏈發(fā)展不平衡不充分的問題，予以了相當(dāng)篇幅的展露，直言「跨季節(jié)、跨區(qū)域調(diào)節(jié)農(nóng)產(chǎn)品供需的能力不足，農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失和食品流通浪費較多，與發(fā)達(dá)國家相比還有較大差距。
政府上下及行業(yè)內(nèi)外對玉湖冷鏈的高度關(guān)注，并非來自其低調(diào)甚至略顯質(zhì)樸的宣傳，核心就在于其致力于打造全國乃至全世界最大的高標(biāo)冷庫群。
玉湖冷鏈通過自建高標(biāo)冷庫群，構(gòu)筑配套完善的基礎(chǔ)設(shè)施，覆蓋全國，形成智慧冷鏈綜合體，為商流、物流、信息流、資金流的「四流合一」提供巨大平臺。相關(guān)資料顯示，從冷庫的庫型、功能，到全程溫控的干線運輸、智能化冷鏈城市配送體系等，玉湖冷鏈在「倉干配」全鏈條上，致力于保障凍品食材的質(zhì)量、安全和可溯源。
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解決了「冷」，只是打下了基礎(chǔ)
一位資深的跨境凍品食材批發(fā)商透露，在凍品的國際采購中，非關(guān)稅壁壘其實非常多，「做國際采購的難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于內(nèi)貿(mào)」。
他細(xì)數(shù)：采購國際凍品，首先要物色國內(nèi)代理公司；通過代理公司再物色可開具國際貿(mào)易信用證的「母公司」，以便簽訂國際貿(mào)易合同；此后再物色國外貿(mào)易公司，通過其尋找國外供應(yīng)商。另外還需要律師、關(guān)務(wù)、各段運輸代理等。
這些還只是「渠道」的問題，至于時間、價格和品質(zhì)的把控更是艱難。
比如，國際貨物海運的合并裝船、海關(guān)查驗以及凍品全程制冷要求等，導(dǎo)致運輸周期長且時間不可控；
再如，人民幣匯率因素、地區(qū)軍事沖突造成運輸不暢，加上國際貿(mào)易商屯貨等，都會導(dǎo)致價格不可控；
再如，代理服務(wù)公司不負(fù)責(zé)貨物質(zhì)量保障，國際凍品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不在采購商客戶手中，各國凍品標(biāo)準(zhǔn)品類不統(tǒng)一，導(dǎo)致品質(zhì)不可控。
他苦笑道：「你到食材供應(yīng)鏈的年會上聽聽，這種苦衷誰都能說一大堆。如果能有個『一站式的國際凍品代采』就好了?！?/span>
一位剛剛加入到玉湖冷鏈的電商大廠高管，這樣解釋他的跳槽理由：「國內(nèi)的一些跨境電商平臺，在解決『賣全球』方面，進(jìn)步很大，但在解決『買全球』方面，基本是連拓荒都沒開始。因為這需要在海外有相當(dāng)?shù)馁Y源整合能力和經(jīng)驗，這對大多數(shù)中資企業(yè)來說是短板，只有玉湖這樣的跨國華資才具備優(yōu)勢?！?/span>
「庫」和「貨」之外，國際凍品食材交易還有一個更為根本的制約「款」。
由于凍品的特殊性質(zhì)，無論是國內(nèi)還是國外的金融機(jī)構(gòu)，都比較難接受其作為「抵押標(biāo)品」，這嚴(yán)重限制了行業(yè)從業(yè)者獲取資金支持。即便有些金融機(jī)構(gòu)可以接受，考慮到國際貿(mào)易的節(jié)點頗多，行業(yè)從業(yè)者至少在「國外供應(yīng)商到國外碼頭」、「國外碼頭到國內(nèi)海關(guān)」、「國內(nèi)海關(guān)到交付凍庫」等三個不同階段，尋找不同的金融機(jī)構(gòu)洽談貸款。
玉湖冷鏈的做法是，憑借貨源、庫群的雙重優(yōu)勢，首先解決凍品的「標(biāo)品」問題，令凍品得以進(jìn)入金融機(jī)構(gòu)的門檻，繼而借助園區(qū)的冷庫、電子結(jié)算系統(tǒng)、交易服務(wù)平臺等，為上下游企業(yè)提供信用賦能支持，提供全鏈條供應(yīng)鏈金融服務(wù)。
冷鏈委的《玉湖冷鏈：大鱷還是大白？》一文指出，有業(yè)內(nèi)人士將玉湖冷鏈的上游優(yōu)勢大致歸納為三個核心詞：「貨、庫、款」，正好對應(yīng)著冷鏈的三大痛點，也對應(yīng)著食材供應(yīng)鏈乃至所有經(jīng)濟(jì)活動的三大基本要素：產(chǎn)品、渠道、資金。
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線上線下一體化交易園區(qū)
困擾中國食材供應(yīng)鏈、尤其是凍品食材供應(yīng)鏈的另一個難題，是缺乏線上線下一體化的交易園區(qū)。
本月的「全球食材供應(yīng)鏈峰會」期間，不少中國企業(yè)都對此深有同感：「要么是傳統(tǒng)的集貿(mào)交易市場，只能開展線下交易；要么是線上的服務(wù)平臺，但沒有實體園區(qū)，無法實現(xiàn)線下交割功能，只能起到信息傳導(dǎo)和交易撮合的作用?！?/span>
線上與線下的分離，割裂了本該聯(lián)成一體的兩個O（online + offline），增大了相關(guān)企業(yè)的運營成本及難度。玉湖冷鏈則表示，其將憑借其重資產(chǎn)優(yōu)勢，融合線上線下業(yè)務(wù)。
據(jù)悉，將來入駐玉湖冷鏈園區(qū)的客戶，均可享受其提供的基本線上服務(wù)，打通O2O區(qū)隔；今后還將給VIP商戶提供更為貼合實際需求、解決「痛點」的線上線下專屬服務(wù)，如供應(yīng)鏈金融、報關(guān)報檢、指定運輸、質(zhì)檢賦標(biāo)、國外供應(yīng)商直達(dá)等。
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食材供應(yīng)鏈熱背后的冷思考
與冷鏈一樣，整個食材供應(yīng)鏈幾乎是突然之間從「冷門」變成了「頂流」，政府的支持、資本的追捧、輿論的關(guān)注，蜂擁而至。
香港玉湖集團(tuán)負(fù)責(zé)冷鏈投資的高管坦言：「這當(dāng)然是好事，大勢向好嘛。不過，我們在國際食材供應(yīng)鏈已經(jīng)深耕了十多年，深知這個領(lǐng)域需要長期主義而非短期炒作，需要企業(yè)家精神而非投機(jī)者冒險，需要做實業(yè)的耐心而非玩忽悠的技巧。」
「在這個階段，食材供應(yīng)鏈確實更該冷一冷」，他表示：「冷一冷，首先要體驗在產(chǎn)業(yè)鏈上重視『冷鏈』，重視基本功，重視基礎(chǔ)建設(shè)；冷一冷，還要體現(xiàn)在冷鏈及食材供應(yīng)鏈的其它產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)上，避免短期炒作式的投資虛火。」
玉湖集團(tuán)是一家有二十多年歷史的跨國實業(yè)投資集團(tuán)，玉湖冷鏈?zhǔn)怯窈瘓F(tuán)旗下的冷鏈?zhǔn)称饭?yīng)鏈企業(yè)，依托自有的國際高標(biāo)數(shù)智化冷鏈園區(qū)產(chǎn)業(yè)集群，提供一站式國內(nèi)外代采、倉干配物流解決方案、全鏈路創(chuàng)新金融支持、高品質(zhì)生活辦公服務(wù)，打造線下流通標(biāo)準(zhǔn)，賦能線上數(shù)智貿(mào)易，構(gòu)建雙循環(huán)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
目前，玉湖冷鏈廣州、成都、眉山、武漢四個項目均已開工建設(shè)，且分別列為廣東、四川、湖北三省的省重點項目，是目前中國在建的最大冷鏈項目群。此外，眉山項目入選四川省大型區(qū)域商品分撥配送中心試點項目，武漢項目入選武漢市綜合交通運輸發(fā)展「十四五」規(guī)劃重大建設(shè)項目、武漢市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展「十四五」項目。
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